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Des pétroliers saoudiens se regroupent près de la côte de la mer Rouge dans un mouvement rare

Un superpétrolier iranien au mouillage.

Les superpétroliers détenant plus de 20 millions de barils de brut saoudien sont regroupés au large de la côte égyptienne de la mer Rouge, le plus depuis les profondeurs de la pandémie mondiale en 2020, selon les données de Vortexa.

Les raisons de cette accumulation ne sont pas claires et surviennent à un moment où l'Arabie saoudite s'est engagée à procéder à des réductions de production supplémentaires dans le but de faire monter les prix. Les craintes d'une surabondance de l'offre ont saisi les marchés alors que les investisseurs tentent d'évaluer la direction de la croissance de la demande, en particulier en Chine.

"La dernière fois que les volumes de stockage flottants de brut saoudien ont dépassé les niveaux actuels, c'était au deuxième trimestre 2020", lorsque les niveaux ont atteint 30 millions de barils "mais c'était dans un contexte d'augmentation plus large des volumes de stockage flottants et d'une forte structure de contango soutenant l'activité", Jay Maroo, Vortexa 's responsable de l'intelligence et de l'analyse du marché pour le Moyen-Orient et l'Afrique du Nord, a écrit dans une note vendredi.

Une explication probable de l'augmentation du nombre de pétroliers dans la région pourrait être due à une demande plus élevée de brut saoudien en Europe , a écrit l'analyste, notant que les problèmes d'infrastructure ne semblent pas être le coupable.

Pour plus de détails sur les navires :

MO Nom Classe Arrivé Jours ancrés
9358292 Newton VLCC 11 mai 36
9358280 noble VLCC 15 mai 32 Demi-tour dans l'Océan Indien après avoir mis le cap sur le Japon
9484716 Niban VLCC 28 mai 19
9858450 Samha VLCC 31 mai 16
9332535 Wafra VLCC juin 01 15
9220952 Harad VLCC juin 03 13
9783679 Khuraïs VLCC juin 04 12
9237797 Lulu VLCC juin 06 dix
9384198 Manifa VLCC juin 07 9
9421415 Arsan VLCC 11 juin 5
D'autres navires arrivent toujours au terminal pétrolier égyptien d'Ain Sukhna en mer Rouge et déchargent leurs cargaisons avec peu ou pas de retard.

Ain Sukhna est le point de départ de l'oléoduc SUMED, qui se dirige vers un terminal de stockage et de chargement de pétrole brut à Sidi Kerir sur la côte méditerranéenne égyptienne. Les installations appartiennent en partie à plusieurs pays producteurs de pétrole du Moyen-Orient, dont l'Arabie saoudite, qui est le plus gros utilisateur du système.

Huit des 10 navires ancrés au large d'Ain Sukhna appartiennent à des Saoudiens, selon les données de suivi des navires surveillées par Bloomberg.

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